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安徽省引江濟(jì)淮集團(tuán)有限公司

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引江濟(jì)淮中派河大橋改建工程建成通車

發(fā)布日期:2020-09-28  來源:  瀏覽次數(shù):11944

9月28日上午9時(shí)許,引江濟(jì)淮中派河大橋改建工程建成通車。該大橋改建工程的正式通車意味著合(肥)安(慶)方興大道至馬堰互通段真正實(shí)現(xiàn)雙向八車道通行,同時(shí)為長三角區(qū)域一體化發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的交通支撐。  

引江濟(jì)淮中派河大橋改建工程,位于江淮溝通段航道與合安高速交叉處——合安高速方興大道收費(fèi)站與嚴(yán)店收費(fèi)站之間的中派河上。2019年底,合安高速方興大道至馬堰互通段“四改八”擴(kuò)建工程建成通車,中派河大橋兩端全部建成雙向8車道,而中派河大橋仍是4車道,車流經(jīng)過施工區(qū)段必須減速,致使這一區(qū)段容易出現(xiàn)通行緩慢的現(xiàn)象。  

中派河大橋節(jié)假日高峰期時(shí)車流量可達(dá)7萬余輛,可此前最大可承載流量為4萬輛,今年有關(guān)部門預(yù)測中秋國慶長假高峰期時(shí)車流量最高達(dá)到8萬輛,通車后日均可承載流量可達(dá)9萬輛,國慶期間司乘再走這條路應(yīng)該是很暢快的了。”合安高速改擴(kuò)建項(xiàng)目辦主任吳建民說。  

記者在現(xiàn)場看到,改建后的引江濟(jì)淮中派河大橋,橋身采用中國紅”顏色涂裝。該大橋采用原位改建方案,就是拆除老橋,再新建一座單幅雙向4車道橋梁,作為合安高速的右幅橋(合肥至安慶方向)。改建工程于2019年6月18日開工,合同工期20個(gè)月,原計(jì)劃2021年3月通車。

 

(信息來源:安徽商報(bào))

9月28日上午9時(shí)許,引江濟(jì)淮中派河大橋改建工程建成通車。該大橋改建工程的正式通車意味著合(肥)安(慶)方興大道至馬堰互通段真正實(shí)現(xiàn)雙向八車道通行,同時(shí)為長三角區(qū)域一體化發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的交通支撐。  

引江濟(jì)淮中派河大橋改建工程,位于江淮溝通段航道與合安高速交叉處——合安高速方興大道收費(fèi)站與嚴(yán)店收費(fèi)站之間的中派河上。2019年底,合安高速方興大道至馬堰互通段“四改八”擴(kuò)建工程建成通車,中派河大橋兩端全部建成雙向8車道,而中派河大橋仍是4車道,車流經(jīng)過施工區(qū)段必須減速,致使這一區(qū)段容易出現(xiàn)通行緩慢的現(xiàn)象。  

中派河大橋節(jié)假日高峰期時(shí)車流量可達(dá)7萬余輛,可此前最大可承載流量為4萬輛,今年有關(guān)部門預(yù)測中秋國慶長假高峰期時(shí)車流量最高達(dá)到8萬輛,通車后日均可承載流量可達(dá)9萬輛,國慶期間司乘再走這條路應(yīng)該是很暢快的了。”合安高速改擴(kuò)建項(xiàng)目辦主任吳建民說。  

記者在現(xiàn)場看到,改建后的引江濟(jì)淮中派河大橋,橋身采用中國紅”顏色涂裝。該大橋采用原位改建方案,就是拆除老橋,再新建一座單幅雙向4車道橋梁,作為合安高速的右幅橋(合肥至安慶方向)。改建工程于2019年6月18日開工,合同工期20個(gè)月,原計(jì)劃2021年3月通車。

 

(信息來源:安徽商報(bào))